Es war ein gutes Jahr für die Luftfahrt: 2022 hat sich das Passagieraufkommen am Flughafen Wien im Vergleich zu 2021 mehr als verdoppelt. Somit wurden 75% des Rekordjahres 2019 erreicht.
Flughafenvorstand Mag. Julian Jäger über das Erfolgsjahr: „Besonders im reiseintensiven Sommer bewiesen wir als Airport dank des großen Einsatzes unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter eine sehr hohe operative Qualität, was sich in mehreren internationalen Auszeichnungen und Qualitätsanalysen widerspiegelt: 2022 war der Flughafen Wien laut der Luftfahrtorganisation OAG noch vor München, Zürich und Frankfurt der drittpünktlichste Airport Europas mit mehr als 20 Mio. Passagieren. Für 2023 sind wir optimistisch: Airlines und Flugverbindungen kommen zurück, das Langstreckenangebot legt laufend zu und die ersten Ankündigungen von Fluglinien versprechen einen attraktiven Sommerflugplan mit vielen neuen Flugangeboten.“
So wird für 2023 ein weiteres Wachstum auf 26 bis 27 Mio. Passagiere am Standort Wien erwartet.
Flughafenvorstand Dr. Günther Ofner ergänzt: „Der Flughafen Wien ist wieder auf Erfolgskurs. Die Zahl der Arbeitnehmer wird im Vorjahresvergleich um rund 800 Beschäftigte am Flughafen-Standort steigen, im FWAG-Konzern beträgt das Plus rund 250. Erstmals nach Jahrzehnten ist die Flughafen Wien AG schuldenfrei und kann die geplanten Investitionen aus dem eigenen Cash-Flow finanzieren. Das Periodenergebnis für 2023 wird mit über € 150 Mio. erwartet, der Umsatz soll auf rund € 830 Mio. steigen, das EBITDA wieder über € 325 Mio. liegen. Die Investitionen werden sich mit rund € 135 Mio. fast verdoppeln und enthalten auch den Photovoltaik-Zubau. Nach drei coronabedingt dividendenlosen Jahren wird es für 2022 wieder eine Dividende für Aktionäre und Beschäftigte geben, die bisherige Guidance von 60% des Periodenergebnisses nach Minderheiten wird bestätigt.
Flughafen-Wien-Gruppe mit 30,1 Mio. Passagieren im Jahr 2022 (-23,9% zu 2019)
Von Jänner bis Dezember 2022 stieg das Passagieraufkommen in der Flughafen-Wien-Gruppe inklusive der Auslandsbeteiligungen Malta Airport und Flughafen Kosice auf insgesamt 30.072.961 Passagiere (+129,3%). Im Vergleich zum Vorkrisenniveau (2019) entspricht das einem Minus von knapp 24%.
Jänner bis Dezember 2022: 23,7 Mio. Passagiere am Standort Wien
Am Standort Wien stieg die Zahl der Passagiere auf 23.682.133 (+127,6%). Die Zahl der Flugbewegungen stieg von Jänner bis Dezember 2022 auf 188.412 Starts und Landungen. Die durchschnittliche Auslastung (Sitzladefaktor) erhöhte sich im Vorjahresvergleich von 62,5% auf 77,6% (Vgl. 2019: 77,3%). Das Frachtaufkommen sank im Vergleich zum Vorjahr auf 250.637 Tonnen (Luftfracht und Trucking) (-4,1%).
Entwicklung bei den internationalen Beteiligungen
Auch die internationalen Beteiligungen der Flughafen-Wien-Gruppe haben im Jahr 2022 stark zugelegt. Der Flughafen Malta verzeichnete im Jahr 2022 einen Passagieranstieg auf 5.851.079 Reisende (+130,3%), das entspricht einem Minus von 20,0% im Vergleich zum Vorkrisenniveau 2019. Der Flughafen Kosice verzeichnete ein Passagierwachstum auf 539.749 Reisende (+224,1%) und liegt damit nur minus 2,8% unter dem Vorkrisenniveau 2019.
Verkehrsentwicklung 2022
| Flughafen Wien (VIE) | ||||||
| 12/2022 | 12/2021 | 12/2019 | 01-12/2022 | Diff. % 2021 | Diff. % 2019 | |
| Passagiere an+ab+transit | 1.922.357 | 921.602 | 2.466.838 | 23.682.133 | +127,6 | -25,2 |
| Lokalpassagiere an+ab | 1.545.137 | 711.582 | 2.003.019 | 17.809.927 | +126,9 | -26,8 |
| Transferpassagiere an+ab | 369.522 | 205.792 | 457.040 | 5.794.588 | +130,3 | -19,4 |
| Bewegungen an+ab | 15.102 | 11.649 | 20.666 | 188.412 | +68,9 | -29,4 |
| Cargo an+ab in to | 20.068 | 23.947 | 22.733 | 250.637 | -4,1 | -11,7 |
| MTOW in to | 634.328 | 501.648 | 851.067 | 7.856.315 | +66,0 | -27,8 |
| Malta Airport (MLA, vollkonsolidiert) | ||||||
| 12/2022 | 12/2021 | 12/2019 | 01-12/2022 | Diff. % 2021 | Diff. % 2019 | |
| Passagiere an+ab+transit | 421.468 | 254.535 | 477.309 | 5.851.079 | +130,3 | -20,0 |
| Lokalpassagiere an+ab | 419.158 | 253.870 | 472.187 | 5.839.756 | +130,3 | -19,6 |
| Transferpassagiere an+ab | 2.304 | 664 | 5.064 | 11.278 | +166,9 | -76,4 |
| Bewegungen an+ab | 2.996 | 2.727 | 3.708 | 40.355 | +64,6 | -22,3 |
| Cargo an+ab (in to) | 1.275 | 1.261 | 1.572 | 16.330 | +9,8 | -0,6 |
| MTOW (in to) | 118.883 | 104.745 | 142.155 | 1.564.392 | +69,4 | -20,9 |
| Flughafen Kosice (KSC, at-Equity-Konsolidiert) | ||||||
| 12/2022 | 12/2021 | 12/2019 | 01-12/2022 | Diff. % 2021 | Diff. % 2019 | |
| Passagiere an+ab+transit | 27.336 | 16.719 | 24.941 | 539.749 | +224,1 | -2,8 |
| Lokalpassagiere an+ab | 27.304 | 16.719 | 24.941 | 539.209 | +223,8 | -2,9 |
| Transferpassagiere an+ab | 0 | 0 | 0 | 0 | n.a. | n.a. |
| Bewegungen an+ab | 227 | 200 | 346 | 4.398 | +189,3 | -27,0 |
| Cargo an+ab (in to) | 0 | 0 | 2 | 1 | n.a. | -97,6 |
| MTOW (in to) | 7.174 | 7.049 | 7.010 | 144.996 | +173,7 | -4,7 |
| Flughafen Wien und Beteiligungen (VIE, MLA, KSC) | ||||||
| 12/2022 | 12/2020 | 12/2019 | 01-12/2022 | Diff. % 2021 | Diff. % 2019 | |
| Passagiere an+ab+transit | 2.371.161 | 1.192.856 | 2.969.088 | 30.072.961 | +129,3 | -23,9 |
| Lokalpassagiere an+ab | 1.991.599 | 982.171 | 2.500.147 | 24.188.892 | +129,2 | -24,7 |
| Transferpassagiere an+ab | 371.826 | 206.456 | 462.104 | 5.805.866 | +130,4 | -19,8 |
| Bewegungen an+ab | 18.325 | 14.576 | 24.720 | 233.165 | +69,4 | -28,2 |
| Cargo an+ab (in to) | 21.343 | 25.208 | 24.307 | 266.968 | -3,3 | -11,1 |
| MTOW (in to) | 760.385 | 613.442 | 1.000.232 | 9.565.703 | +67,5 | -26,5 |
Terminal 3-Süderweiterung wird 2023 gebaut
Zur Verbesserung der Servicequalität für Passagiere greift der Flughafen Wien das während der COVID-19-Krise ausgesetzte Investitionsprojekt „Süderweiterung Terminal 3″ wieder auf: In einem Erweiterungsgebäude des Terminal 3 werden auf rund 70.000 m² komfortable Aufenthalts- und Lounge-Bereiche, zusätzliche Bus-Gates sowie zahlreiche neue Shopping- und Gastronomieflächen mit über 30 neuen Outlets entstehen. Dabei wird ein besonderer Schwerpunkt auf österreichischer Kulinarik und lokalen Marken liegen. Das neue Gebäude schafft auch eine bequeme Transferverbindung zwischen den F-, G- und D-Gates. Die zentrale Sicherheitskontrolle aus dem Terminal 3 wird künftig in der neuen Süderweiterung zu finden sein – damit entsteht mehr Aufenthaltsfläche. Der Beginn der Bauarbeiten ist für Mitte 2023 vorgesehen, 2027 soll die neue Süderweiterung in Betrieb gehen. Passagiere erwartet dann ein neues Reiseerlebnis in modernem Ambiente.
VIE ist „Green Airport“ seit Jahresbeginn
Auch 2023 setzt der Flughafen Wien seine Nachhaltigkeitsstrategie konsequent fort: Der Flughafen Wien hat bereits 2023 sein für 2030 geplantes Nachhaltigkeitsziel erreicht und führt seinen Flughafenbetrieb seit Jänner 2023 CO2-neutral. Der eigene Sonnenstromproduktion wird 2023 von bisher 26 auf rund 45 Hektar verdoppelt, das entspricht rund 100.000 installierten Paneelen. Damit wird der Strombedarf des Flughafenstandortes zu rund 40% gedeckt.
Verändertes Restaurant- und Shopangebot
Seit Ende letzten Jahres gibt es in der Shopping Plaza einen neuen Waterdrop Store. Einige weitere Veränderungen im Gastro- und Shopping-Angebot folgen: So schlossen gleich mehrere Geschäftslokale in der Ankunftshalle Anfang Jänner ihre Pforten. Hier sind die Umbauarbeiten bereits im Gange, denn statt dem Spar Gourmet Supermarkt wird ein BILLA Corso errichtet – in der Übergangszeit stehen Snack- und Getränkeautomaten an der Stelle des Supermarkts. Dem McDonald’s Restaurant folgt eine Burger King-Filiale nach, die vom Terminal 1 übersiedelt. Dem benachbarten McCafé wird ein Costa Café nachfolgen. Die ehemalige Schmitt & Trunk Filiale in der Ankunftshalle öffnete als Relay Shop ihre Pforten, und auch die Convenience Parner Stores in den Gate Bereichen werden demnächst zu Relay Shops. Bei den G-Gates ist seit Kurzem auch ein Sprüngli Shop zu finden, in dem es feinste Pralinés und Bruchschokolade für Naschkatzen zu kaufen gibt. Leider seit Jahresbeginn geschlossen ist der Pinki Hotdog Stand vor Terminal 3. Ob dieser wiedereröffnen wird, war bis zum Redaktionsschluss noch ungewiss.